法拉利车队的赛恩斯积14分车队积分方面,梅赛德斯车队以101分荣膺榜首,红牛车队以83分位列第二,迈凯轮车队以53分排名第三,法拉利车队积42分,Alpine雷诺积13分,阿尔法图里车队积9分,阿斯顿·马丁车队积5分,而阿尔法·罗米欧威廉姆斯和哈斯车队的积分均为0分。

第十八位奥利·贝尔曼哈斯车队与队友杜汉同病相怜,哈斯车队正赛策略或以保胎为主第十九位利亚姆·劳森红牛二队因红牛车队调整赛车悬挂系统,从维修区发车,正赛需超车追赶第二十位加布里埃尔·博尔托莱托待确认车队发车区最后一位,正赛目标完成比赛并积累经验历史数据与赛事看点。
诺里斯冲出赛道 最终,红牛车队的维斯塔潘一扫二练的阴霾,做出117835的全场最快圈速,排名第一汉密尔顿落后0235秒排名第二,勒克莱尔位列第三,落后维斯塔潘0473秒,塞恩斯博塔斯分列第四和第五位,第六至十位分别是诺里斯加斯利里卡多莱科宁和佩雷兹三练最终成绩 排位赛 由于赛道。

与周冠宇类似,在排位赛中发挥神勇的法拉利车队,成了本场最大的失意者塞恩斯因刹车故障退赛,从杆位出发且通过虚拟安全车拿到进站优势的勒克莱尔遭遇引擎爆缸,跃马军团只能提前收工,他们的最大竞争对手红牛车队则坐收渔翁之利,维斯塔潘与佩雷兹几乎在没有对手的情况下拿到冠亚军,奔驰车队的拉塞尔和汉密尔顿获得第三。
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